STIRI AUTO
Stiri auto, test drive, analize piata auto, totul despre masini noi si second hand. Ultimele stiri auto. Detalii despre ultimele modele lansate si caracteristicile lor. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Asiguratii Casco nu mai trec pe la Politie in cazul accidentelor fara victime
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Smart un adevarat monster-truck - forfun2 |
Concernul germano-american DaimlerChrysler, prezinta o varianta de a dreptul impresionanta a smartului autohton si anume un adevarat monster-truck - forfun2. Cei de la DaimlerChrysler au fost intotdeauna preocupati de gama de modele off-road, Clasele M si G demonstrand acest lucru, asemenea seriilor de vehicule utilitare Unimog (Mercedes-Benz). acest forfun2 a fost conceput pe baza seriei Unimog 406.. Autovehiculul beneficiaza de niste roti gigantice, jantele masurand in diametru nu mai putin de 26 de toli, motiv pentru care caracterul impunator al monster-truck-ului iese in evidenta prin inaltimea sa totala de 3,7 metri! transmisia si motorizarea deasemeni provin de la Unimog. Propulsorul amplasat destul de proeminent in partea frontala la nivelul axei fata, este unul Diesel OM 352 ce dezvolta 84 CP, un plus suficient avand in vedere ca versiunea diesel pentru modelele de serie are 41 CP. Pentru o capacitate off road maxima in teren accidentat, forfun2 beneficiaza de platforma lui Unimog 406, optimizandu-se astfel performanta off-road. Totodata, pe forfun2 a fost montata si o suspensie pe aer, care isi dovedeste eficacitatea in special la urcarea si coborarea pantelor foarte inclinate. |
Incepand cu data de 1 ianuarie 2009, asiguratii Casco nu mai sunt obligati sa treaca pe la Politie pentru intocmirea actelor constatatoare in cazul accidentelor fara victime, soldate doar cu avarierea masinii personale. Acestia pot obtine "documentul de introducere in reparatie" a vehiculului propriu avariat, adresandu-se direct asiguratorului sau unde detine o polita CASCO valabila.
